Classificateur vidéo pour les acteurs de la mobilité comme alternative aux comptages volumétriques manuels

Résumé : Ce projet contribue à l'objectif à long terme d'obtenir des données continues sur l'utilisation des infrastructures routières et de l'espace public. Les municipalités effectuent des comptages automatisés des véhicules sur les avenues, mais les piétons et les cyclistes ne sont pas enregistrés. Les approches de données ouvertes ne sont pas non plus utilisées, de sorte que les informations collectées ne sont pas facilement et librement accessibles par les citoyens. De plus, les comptages manuels sont coûteux et des années peuvent s'écouler entre les comptages.

Le projet vise à acquérir des connaissances dans le domaine de la vision par ordinateur (CV) grâce à la réplication et à l'amélioration d'un prototype de caméra vidéo gérée et de toute l'infrastructure au niveau du serveur nécessaire pour publier les données obtenues par le logiciel dans un format standardisé. vision par ordinateur pour générer un produit qui effectue automatiquement le comptage volumétrique des piétons, cyclistes, voitures et bus pour caractériser l'utilisation de l'espace public grâce à des mesures spatio-temporelles.

L'objectif principal est d'améliorer le logiciel existant du prototype afin qu'il effectue automatiquement des comptages volumétriques des acteurs de la mobilité, en encourant une erreur acceptable.

Les améliorations impliquent l'utilisation et l'évaluation systématique des pièces et modules utilisés par le contrôleur intégré (embarqué) dans le prototype de caméra vidéo, qui effectue la segmentation, la classification et la communication des résultats à un serveur distant ; en utilisant des techniques telles que : Gradient Histogram (HoG), Support Vector Machines (SVM) et d'autres techniques d'apprentissage supervisé.

De plus, il cherche à intégrer les mesures dans une plate-forme distante qui permet la participation et la consultation des données générées par la communauté sur le nombre d'utilisateurs en fonction de l'heure de la journée. L'utilisation de l'infrastructure de données spatiales (IDE) et des protocoles de traitement des séries temporelles n'est pas exclue, voir par exemple les protocoles OGC-SOS. L'utilisation des services de traitement sur le WEB (OGC-WPS) pour la génération automatisée de rapports est également analysée.

Une belle découverte serait de fournir des outils pour responsabiliser les citoyens sur les questions de mobilité et d'utilisation de l'espace public. Il existe des relations avec le Plan national pour le bien-vivre (PNBV) dans l'objectif 6.1 pour détecter le manque d'infrastructures de protection. La participation et l'implication des citoyens permettent d'atteindre l'objectif 5.1. De même, l'étude de la fabrication des capteurs dans le pays contribue aux objectifs 10.3 et 10.4. Les résultats ont des implications pour le tourisme, c'est-à-dire avec l'objectif 10.8.

Ces résultats sont importants en raison de l'utilisation des technologies actuelles dans des sujets d'intérêt général, encourageant les citoyens à s'intéresser à la connaissance et à l'amélioration de la situation du pays.

Objectifs généraux : Ils doivent être atteints lors de l'élaboration du projet. Il identifie le but vers lequel les ressources et les efforts doivent être dirigés. C'est l'ensemble des résultats que le projet entend atteindre à travers les actions.

Mettre en œuvre un système d'information ouvert qui comprend des algorithmes et des techniques de vision par ordinateur, un système d'échange d'informations adéquat et un frontal pour la présentation des informations afin de contribuer à la gestion de l'espace public/privé.

Objectifs spécifiques:

  • Développer et/ou améliorer des techniques de vision par ordinateur pour automatiser les comptages volumétriques de personnes, de cyclistes et de voitures.
  • Développer des stratégies de partage d'informations pour réduire l'impact de la collecte de données sur l'appareil source.
  • Définir une méthode de présentation des données à travers un système d'information ouvert et public.

Établissements participants :

UDLA, UTPL, UTMACH.

Intervenants :

Directeur de projet Dr Gabriel Barros.

  • gabriel barros
  • Ange Valdivieso
  • Omar Ruiz
  • louis barbe
  • Nancy Loja
  • Wilmer Rivas

Budget alloué : $32400

Etat du projet : Signature des accords.